Publicado: Dom Nov 18, 2007 1:55 am
Continuamos nuestra visita al Airborne Museum, ahora más en detalle.
Al fondo, en el costado derecho de la torre se alcanza a divisar el monumento al paracaidista.
Otra joya. ¿Será muy severa la vigilancia en el museo?
El arma del medio parece más bien provenir de la Guerra de las Galaxias
Los medallólogos tienen la palabra
Esas pistolas…esas pistolas
El río Merderet tiene su historia, y muy importante, a continuación cito a "Exordio" (la maravilla del copiar y pegar, el Walhalla de los holgazanes)
"Acompañando a la 101 División Aerotransportada, la 82 se embarcó en Portland Bill el día 5 de junio. La 82 debía saltar detrás de la Playa Utah, tierra adentro al sur del río Merderet y al oeste de Ste. Mere Eglise para bloquear la carretera Carentan-Cherburgo y destruir dos puentes sobre el río Douve para proteger el flanco occidental y asegurar el cruce de carreteras sobre el Merderet. La Fuerza B de la 82 contaba con 3871 infantes transportados en planeadores.
La 82 debía comenzar sus operaciones en la madrugada del día 6 de junio, después que la 101 ya se encontraba en tierras francesas, con unos pronósticos nada alentadores que estimaban las bajas en un 70%. El salto se efectuó en muy malas condiciones climáticas y con fuerte oposición de la artillería antiaérea. La flota se dispersó, con aviones que llegaron a la zona de salto a mucha velocidad y muy baja altura y comenzando el salto fuera de las zonas preestablecidas.
De los 6396 hombres que componían la 82 Aerotransportada, 272 fueron muertos o heridos como resultado del salto. Las brigadas 507 y 508 fueron totalmente esparcidas alrededor de su zona con muchos efectivos que aterrizaron en Sainte-Mère-Église. El paracaidista John Steele aterrizó sobre la torre de una iglesia y fingió estar muerto durante dos horas y media hasta que fue capturado por los alemanes. Sólo la 505 aterrizó en el sector previsto.
Las fuerzas paracaidistas no fueron acribilladas en el aire mientras descendían, una "profecía" del Mariscal de Aire jefe de las operaciones aéreas, Sir Trafford Leigh-Mallory, que luego fue usada como propaganda en medios de prensa y en películas. El mayor problema fue que resultó muy complicado reunir a los hombres en sus respectivas unidades, pues muchos caminaban erráticamente sin saber dónde se encontraban, ni adonde iban. En Saint-Pierre-du-Mont, el general de brigada Taylor asumió el mando de un grupo de 40 hombres y 18 oficiales de diversas compañías, entre ellos el general de división, comandante de la artillería divisionaria, que era a quien le correspondía el mando por jerarquía.
Sin embargo, la división se las arregló para alcanzar todos sus objetivos principales. Sainte-Mère-Église fue desalojada por los alemanes y fue fácilmente capturada y asegurada al atardecer del día 6, siendo la primera villa francesa ocupada. Esa noche el 30% de la fuerza de la división se encontraba reunida y bajo control de una línea a lo largo del río Merderet. La 82 continuó peleando en la Península de Cotentin hasta su relevo el día 8. De los efectivos que se lograron reunir después del salto, hubo 1259 bajas de los cuales 156 resultaron muertos. El 11 de junio, la división fue trasladada a la Playa Utah para su traslado a Inglaterra."
Bucólico y apacible, pero en esos días…..
Bien, dejemos algo para hacer más tarde, esto sigue
Salu-2
Al fondo, en el costado derecho de la torre se alcanza a divisar el monumento al paracaidista.
Otra joya. ¿Será muy severa la vigilancia en el museo?
El arma del medio parece más bien provenir de la Guerra de las Galaxias
Los medallólogos tienen la palabra
Esas pistolas…esas pistolas
El río Merderet tiene su historia, y muy importante, a continuación cito a "Exordio" (la maravilla del copiar y pegar, el Walhalla de los holgazanes)
"Acompañando a la 101 División Aerotransportada, la 82 se embarcó en Portland Bill el día 5 de junio. La 82 debía saltar detrás de la Playa Utah, tierra adentro al sur del río Merderet y al oeste de Ste. Mere Eglise para bloquear la carretera Carentan-Cherburgo y destruir dos puentes sobre el río Douve para proteger el flanco occidental y asegurar el cruce de carreteras sobre el Merderet. La Fuerza B de la 82 contaba con 3871 infantes transportados en planeadores.
La 82 debía comenzar sus operaciones en la madrugada del día 6 de junio, después que la 101 ya se encontraba en tierras francesas, con unos pronósticos nada alentadores que estimaban las bajas en un 70%. El salto se efectuó en muy malas condiciones climáticas y con fuerte oposición de la artillería antiaérea. La flota se dispersó, con aviones que llegaron a la zona de salto a mucha velocidad y muy baja altura y comenzando el salto fuera de las zonas preestablecidas.
De los 6396 hombres que componían la 82 Aerotransportada, 272 fueron muertos o heridos como resultado del salto. Las brigadas 507 y 508 fueron totalmente esparcidas alrededor de su zona con muchos efectivos que aterrizaron en Sainte-Mère-Église. El paracaidista John Steele aterrizó sobre la torre de una iglesia y fingió estar muerto durante dos horas y media hasta que fue capturado por los alemanes. Sólo la 505 aterrizó en el sector previsto.
Las fuerzas paracaidistas no fueron acribilladas en el aire mientras descendían, una "profecía" del Mariscal de Aire jefe de las operaciones aéreas, Sir Trafford Leigh-Mallory, que luego fue usada como propaganda en medios de prensa y en películas. El mayor problema fue que resultó muy complicado reunir a los hombres en sus respectivas unidades, pues muchos caminaban erráticamente sin saber dónde se encontraban, ni adonde iban. En Saint-Pierre-du-Mont, el general de brigada Taylor asumió el mando de un grupo de 40 hombres y 18 oficiales de diversas compañías, entre ellos el general de división, comandante de la artillería divisionaria, que era a quien le correspondía el mando por jerarquía.
Sin embargo, la división se las arregló para alcanzar todos sus objetivos principales. Sainte-Mère-Église fue desalojada por los alemanes y fue fácilmente capturada y asegurada al atardecer del día 6, siendo la primera villa francesa ocupada. Esa noche el 30% de la fuerza de la división se encontraba reunida y bajo control de una línea a lo largo del río Merderet. La 82 continuó peleando en la Península de Cotentin hasta su relevo el día 8. De los efectivos que se lograron reunir después del salto, hubo 1259 bajas de los cuales 156 resultaron muertos. El 11 de junio, la división fue trasladada a la Playa Utah para su traslado a Inglaterra."
Bucólico y apacible, pero en esos días…..
Bien, dejemos algo para hacer más tarde, esto sigue
Salu-2