Publicado: Mié Ago 12, 2015 5:42 pm
Ouistreham
Con ésto terminamos la zona de Sword Beach, en la que desembarcaron fuerzas británicas y de la Francia Libre, los primeros que volvían a su tierra natal tras la ocupación 4 años antes, encuadrados dentro del No. 4 Commando y dirigidos por el comandante Philippe Kieffer.
Lo primero que visité fue justamente un pequeño museo dedicado al Comando de Kieffer, pero me fue imposible sacar fotos: eran apenas dos salas, estaba yo solo visitándolo y la dueña estaba vigilando que no hiciera ninguna instantánea...una lástima. Os dejo la página web para que le echéis un vistazo, aunque sólo contaba con alguna vitrina y un vídeo sobre la historia del comando, desde su formación en Inglaterra hasta el desembarco en Sword:
http://www.musee-4commando.org/
Lo siguiente que visité fue el museo de "Le grand bunker", el cual impresiona sólo con verlo desde fuera: una increíble mole de hormigón a escasos metros de la playa. Desde sus 16 metros de altura repartidos en 6 pisos se controlaba el fuego de las baterías que controlaban la zona desde el río Orne hasta el canal.
- Fotos del búnker tras el Día D, impresionante como sobresale por encima de las demás construcciones:
- Y el museo hoy en día, dentro del búnker:
Un 88 guarda la entrada
- Diferentes vehículos fuera del museo:
Un M3 Stuart
Al lado de entrada, una LCVP (o bote Higgins). Éste en concreto, y como explica la placa, fue utilizado en el rodaje de "Salvar al Soldado Ryan".
- Pasamos dentro del búnker:
Como veis, la puerta blindada tuvo que ser volada con explosivos para poder acceder a él...3 días después de la liberación de Ouistreham, y os explico el por qué: el día 6 las tropas anglo-francesas desembarcan en Ouistreham, y al intentar acercarse al gran búnker, son rechazados por una fuerte cortina de fuego de ametralladora y granadas. Así pues se decide rodearlo y continuar hacia el interior. El día 9 el teniente ingeniero Bob Orrell acompañado de tres de sus hombres es asignado para acceder al búnker. Tras varios intentos fallidos de volar la puerta, consiguen entrar (las dos fotos de arriba). Comienzan a ascender por el búnker, donde se quedan asombrados al encontrarse con habitaciones llenas de munición, armas, granadas...pero aún se sorprenden más cuándo oyen una voz en inglés: "it's alright tommy, you can come up!" (¡está bien tommy, podeís subir!). Escéptico, Orrell contesta: "bugger off, you come down!" (piérdete, ¡baja tú!). Pocos minutos después, 51 hombres y dos oficiales alemanes se rendían ante Orrell y sus tres acompañantes.
- La vida de la guarnición alemana dentro del búnker:
Un Škoda A7 (3,7cm ÚV vz. 38), el cañón que utilizaba el Panzer 38t.
20-mm-FLAK 38
Ya en el piso superior, el visor que controlaba toda la playa y dirigía el fuego de la artillería.
Las vistas del pueblo, con el mar al fondo.
Con ésto acabamos el primer día del viaje, continúa con el día 2
Con ésto terminamos la zona de Sword Beach, en la que desembarcaron fuerzas británicas y de la Francia Libre, los primeros que volvían a su tierra natal tras la ocupación 4 años antes, encuadrados dentro del No. 4 Commando y dirigidos por el comandante Philippe Kieffer.
Lo primero que visité fue justamente un pequeño museo dedicado al Comando de Kieffer, pero me fue imposible sacar fotos: eran apenas dos salas, estaba yo solo visitándolo y la dueña estaba vigilando que no hiciera ninguna instantánea...una lástima. Os dejo la página web para que le echéis un vistazo, aunque sólo contaba con alguna vitrina y un vídeo sobre la historia del comando, desde su formación en Inglaterra hasta el desembarco en Sword:
http://www.musee-4commando.org/
Lo siguiente que visité fue el museo de "Le grand bunker", el cual impresiona sólo con verlo desde fuera: una increíble mole de hormigón a escasos metros de la playa. Desde sus 16 metros de altura repartidos en 6 pisos se controlaba el fuego de las baterías que controlaban la zona desde el río Orne hasta el canal.
- Fotos del búnker tras el Día D, impresionante como sobresale por encima de las demás construcciones:
- Y el museo hoy en día, dentro del búnker:
Un 88 guarda la entrada
- Diferentes vehículos fuera del museo:
Un M3 Stuart
Al lado de entrada, una LCVP (o bote Higgins). Éste en concreto, y como explica la placa, fue utilizado en el rodaje de "Salvar al Soldado Ryan".
- Pasamos dentro del búnker:
Como veis, la puerta blindada tuvo que ser volada con explosivos para poder acceder a él...3 días después de la liberación de Ouistreham, y os explico el por qué: el día 6 las tropas anglo-francesas desembarcan en Ouistreham, y al intentar acercarse al gran búnker, son rechazados por una fuerte cortina de fuego de ametralladora y granadas. Así pues se decide rodearlo y continuar hacia el interior. El día 9 el teniente ingeniero Bob Orrell acompañado de tres de sus hombres es asignado para acceder al búnker. Tras varios intentos fallidos de volar la puerta, consiguen entrar (las dos fotos de arriba). Comienzan a ascender por el búnker, donde se quedan asombrados al encontrarse con habitaciones llenas de munición, armas, granadas...pero aún se sorprenden más cuándo oyen una voz en inglés: "it's alright tommy, you can come up!" (¡está bien tommy, podeís subir!). Escéptico, Orrell contesta: "bugger off, you come down!" (piérdete, ¡baja tú!). Pocos minutos después, 51 hombres y dos oficiales alemanes se rendían ante Orrell y sus tres acompañantes.
- La vida de la guarnición alemana dentro del búnker:
Un Škoda A7 (3,7cm ÚV vz. 38), el cañón que utilizaba el Panzer 38t.
20-mm-FLAK 38
Ya en el piso superior, el visor que controlaba toda la playa y dirigía el fuego de la artillería.
Las vistas del pueblo, con el mar al fondo.
Con ésto acabamos el primer día del viaje, continúa con el día 2