Publicado: Mié Dic 26, 2012 8:49 pm
por kriull
Gracias Ramcke por tu respuesta.

Vamos alla. 2 meses despues visitamos Islandia y localize un pequeño museo en Reydarfjordur, al este de la isla, que trataba
sobre la vida en la isla durante la 2ª guerra mundial. No hay mucha información sobre este
lugar en internet.
http://www.anicelandattraction.com/icel ... museum.htm

Cada semana, un matrimonio del pueblo se encarga de abrirlo y mantenerlo en condiciones para
las visitas y con el matrimonio de turno tomamos un café y estuvimos charlando un rato.
Es una pena que no tuvieran preparado el libro sobre el museo puesto que lo estaban haciendo.
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La maqueta del campo original.
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Algunas fotos del museo
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Foto de foto de aquellos años.
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Aun se conservan algunos barracones originales y los alrededores son impresionantes.

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Después de unos dias encontramos un museo dedicado a la historia de la aviación en este precioso país.

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http://www.flugsafn.is/index.php?option ... 41&lang=en

Lo más curioso de este museo. Un Fairey Battle inglés descubierto debido a un verano muy caluroso.
Encontré en Internet una cronica del descubrimiento.

Jueves, 16 de septiembre de 2004 - 02:53 GMT

El hielo derretido revela un avión en Islandia
Un largo y caluroso verano en Islandia permitió que el hielo derretido revelara casi por completo los restos de un bombardero británico de la Segunda Guerra Mundial que se estrelló en un glaciar en mayo de 1941. El bombardero se estrelló poco después del despegue.
El bombardero Fairey Battle empezó a brotar del hielo en 1995, según las observaciones del entusiasta de la aviación, Hordur Geirsson.
"Por primera vez pudimos ver el motor", señaló Geirsson a la BBC. "Este verano ha sido increíblemente caluroso y el invierno fue muy suave. El hielo ha bajado tres metros desde la primavera".
Cuatro militares murieron en el siniestro: un oficial de vuelo neozelandés, Arthur Round, y tres aviadores británicos, el sargento de vuelo Keith Garret, el sargento de vuelo Reginald Hopkins y el piloto oficial Henry Talbot.
La recuperación de los restos mortales es una prioridad clave para Geirsson y su grupo de voluntarios, pero también será importante la preservación de las piezas del aparato para un museo en la cercana ciudad de Akureyri.
Los voluntarios han recibido ayuda del Servicio de Rescate de Montaña Británico, rescatistas islandeses y la Guardia Costera de Islandia.
El avión se estrelló poco después de haber despegado y se enterró en un banco de nieve de tres a cuatro metros de profundidad.
Esta capa del glaciar se remonta a 1941 y descansa en un ángulo de 15 grados en relación a la superficie actual. Por ese motivo parte del avión todavía sigue sumergido en el hielo.
Los restos del bombardero se encuentran regados en varios puntos del glaciar. El ala y el tren de aterrizaje fueron encontrados en un lugar a 50 metros al norte del grueso de los escombros del aparato.
Este año el motor Rolls Royce Merlin apareció en un tercer punto a 30 metros al norte y una parte de la hélice fue encontrada en otro sitio.


Algunas fotos de las vitrinas con los numerosos halladgos.

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Me parecio realmente curioso.

Para acabar una foto del DC-3 que se hallaba en el exterior.
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Bueno chicos, hasta la proxima entrega.
Un saludo de Kriull.