Publicado: Vie Ago 26, 2016 4:27 pm
Finalizada la fase de weathering, compuesta de:
1. Aplicación de polvo escurrido en paneles laterales y frontal.
2. Manchas de combustible y aceite derramado.
3. Chorretones de óxido.
4. Retoque a los cables de arrastre teniendo en cuenta el color que presentan los que se conservan en algún museo, como se puede observar en la siguiente foto, aunque sea promoción de una marca:
Fuente: http://www.migjimenez.com/img/cms/Wallp ... 2x2048.jpg
5. Aplicación de pigmentos en zonas horizontales para simular el polvo depositado sobre las mismas.
6. El guardabarros delantero derecho se ha “deteriorado” con la ayuda de una vela como fuente de calor.
7. Con un lápiz de grafito se han destacado los bordes de las zonas que presentan desconchones profundos, para representar el metal pulido.
1. Aplicación de polvo escurrido en paneles laterales y frontal.
2. Manchas de combustible y aceite derramado.
3. Chorretones de óxido.
4. Retoque a los cables de arrastre teniendo en cuenta el color que presentan los que se conservan en algún museo, como se puede observar en la siguiente foto, aunque sea promoción de una marca:
Fuente: http://www.migjimenez.com/img/cms/Wallp ... 2x2048.jpg
5. Aplicación de pigmentos en zonas horizontales para simular el polvo depositado sobre las mismas.
6. El guardabarros delantero derecho se ha “deteriorado” con la ayuda de una vela como fuente de calor.
7. Con un lápiz de grafito se han destacado los bordes de las zonas que presentan desconchones profundos, para representar el metal pulido.