Publicado: Lun Feb 10, 2014 11:18 pm
Muchas gracias, Tony, y también a todos los demás que siguen al Stug III de Pepe Gotera y Otilio. A día de hoy continua el enigma sobre cómo estaría hecho este vehículo, con detalles de Ausf G, otros de D y el claxon de un PIII que pasaba por allí. Como diría Sheldon Cooper, eso nunca lo sabremos. 
De momento ya están hechos todos los arañazos, desconchones, empolvados y enguarres generales. Aún quedan algunos detalles; como el freno de boca del cañón, los enganches de remolque delanteros, las escotillas... Pero poco a poco, no hay prisa ni tampoco creo que los neozelandeses avancen mucho en los próximos días.
Para el empolvado decidí seguir usando los mismos óleos que utilicé en las ruedas (blanco de Van Gogh y amarillo de Abteilung), panel a panel y poniendo un poco más en aquellos lugares donde en buena lógica debería acumularse con más facilidad. El proceso es lento, siempre mejor quedarse corto que pasarse, y tampoco vale el hacerlo de forma muy homogénea cubriendo grandes superficies. ¿Lo bueno? Que el óleo siempre puede rectificarse sin problemas con un poco de disolvente y un pincel limpio y que a base de mezclar colores es raro no dar con el elegido.
Así está quedando:
Espero que os siga gustando. Ideas, sugerencias, críticas... todavía estáis a tiempo.
Saludos.
De momento ya están hechos todos los arañazos, desconchones, empolvados y enguarres generales. Aún quedan algunos detalles; como el freno de boca del cañón, los enganches de remolque delanteros, las escotillas... Pero poco a poco, no hay prisa ni tampoco creo que los neozelandeses avancen mucho en los próximos días.
Para el empolvado decidí seguir usando los mismos óleos que utilicé en las ruedas (blanco de Van Gogh y amarillo de Abteilung), panel a panel y poniendo un poco más en aquellos lugares donde en buena lógica debería acumularse con más facilidad. El proceso es lento, siempre mejor quedarse corto que pasarse, y tampoco vale el hacerlo de forma muy homogénea cubriendo grandes superficies. ¿Lo bueno? Que el óleo siempre puede rectificarse sin problemas con un poco de disolvente y un pincel limpio y que a base de mezclar colores es raro no dar con el elegido.
Así está quedando:
Espero que os siga gustando. Ideas, sugerencias, críticas... todavía estáis a tiempo.
Saludos.