Publicado: Mar Ene 21, 2014 1:18 am
Buenas.
Llevo atascado tres meses con un Jagdpanzer IV(A), también conocido como "El Engendro", que me está dando muy mala vida por varios motivos. Entre otros, que la maqueta venía sin las instrucciones originales y lo más que pude conseguir fue una copia en pdf a baja resolución. Podéis imaginar el resultado... Si a eso se le suma que aunque es de Dragon tiene más años que la Cuesta de la Vega y todos, también Dragon, tenemos un pasado, el resultado es un berenjenal importante.
Pero bueno, como dice el dicho, la mancha de una mora con otra mora se saca. En este caso, aparcando de momento El Engendro y desintoxicándome con otra cosa más placentera. Con algo de retraso logístico de SS MM de Oriente, que tuvieron que traer el bicho de Gran Bretaña, me he encontrado con esto:
Y como ya sabéis que soy un enreda, he decidido hacer no cualquier Stug III, si no "El" Stug III:
Fuente: http://www.fotosmilitares.org/viewtopic ... 0&start=15
Os suena de algo, ¿verdad? Sí, se trata del incomodo cliente del Hotel Continental (o Excélsior), que dio más de un dolor de cabeza a las tropas aliadas durante la batalla de Monte Cassino. Así cambio unos quebraderos de cabeza modelísticos por otros. Manías que tiene uno.
De momento, la maqueta va como la seda, muy Tamiya, sin excesivas piezas y todo encajando a la primera sin necesidad de apaños a base de Super Glue. Además de lo incluido con la maqueta de serie toca lo siguiente:
-Fotograbados de las rejillas del motor.
-Cañón de aluminio (lo trae en dos piezas y desmerece el resultado final).
-Lanza fumígenos canibalizados de sobrantes de un PIV.
-Accesorios varios entre enorme cajón de madera, caja de munición, saco con quién sabe el qué dentro, soportes traseros para cajón, cadenas de repuesto, etc.
-Cadenas en los laterales de la casamata colocados en soportes de schurzen.
-Llevar las ruedas de repuesto del capó del motor, como un Ausf. G estándar, a los guardabarros traseros.
-MG 34 canibalizada del mismo PIV anterior.
-Darme un tiro en un pie si lo veo complicado.
En fin, de momento y en sólo un par de tardes de trabajo así va el cacharro:
Os iré teniendo al corriente de los progresos.
Saludos.
Llevo atascado tres meses con un Jagdpanzer IV(A), también conocido como "El Engendro", que me está dando muy mala vida por varios motivos. Entre otros, que la maqueta venía sin las instrucciones originales y lo más que pude conseguir fue una copia en pdf a baja resolución. Podéis imaginar el resultado... Si a eso se le suma que aunque es de Dragon tiene más años que la Cuesta de la Vega y todos, también Dragon, tenemos un pasado, el resultado es un berenjenal importante.
Pero bueno, como dice el dicho, la mancha de una mora con otra mora se saca. En este caso, aparcando de momento El Engendro y desintoxicándome con otra cosa más placentera. Con algo de retraso logístico de SS MM de Oriente, que tuvieron que traer el bicho de Gran Bretaña, me he encontrado con esto:
Y como ya sabéis que soy un enreda, he decidido hacer no cualquier Stug III, si no "El" Stug III:
Fuente: http://www.fotosmilitares.org/viewtopic ... 0&start=15
Os suena de algo, ¿verdad? Sí, se trata del incomodo cliente del Hotel Continental (o Excélsior), que dio más de un dolor de cabeza a las tropas aliadas durante la batalla de Monte Cassino. Así cambio unos quebraderos de cabeza modelísticos por otros. Manías que tiene uno.
De momento, la maqueta va como la seda, muy Tamiya, sin excesivas piezas y todo encajando a la primera sin necesidad de apaños a base de Super Glue. Además de lo incluido con la maqueta de serie toca lo siguiente:
-Fotograbados de las rejillas del motor.
-Cañón de aluminio (lo trae en dos piezas y desmerece el resultado final).
-Lanza fumígenos canibalizados de sobrantes de un PIV.
-Accesorios varios entre enorme cajón de madera, caja de munición, saco con quién sabe el qué dentro, soportes traseros para cajón, cadenas de repuesto, etc.
-Cadenas en los laterales de la casamata colocados en soportes de schurzen.
-Llevar las ruedas de repuesto del capó del motor, como un Ausf. G estándar, a los guardabarros traseros.
-MG 34 canibalizada del mismo PIV anterior.
-Darme un tiro en un pie si lo veo complicado.
En fin, de momento y en sólo un par de tardes de trabajo así va el cacharro:
Os iré teniendo al corriente de los progresos.
Saludos.