Publicado: Lun Oct 14, 2013 12:03 am
Antes de montar los faldones o Schürzen los he lijado para que no se vean tan gruesos, ya que eran planchas metálicas bastante endebles y por eso se perdían con facilidad.
A continuación y utilizando rejilla de una mosquitera he hecho las nuevas rejillas para la ventilación del motor, ya que las originales del kit con tantas capas de pintura estaban casi tupidas totalmente.
Este es el aspecto que presentan ya colocadas.
Y así una vez pintadas.
Ahora tienen un aspecto más real, sobre todo, si tenemos en cuenta la foto anterior del King Tiger en el Museo de Saumur.
En todo este proceso ha habido unos momentos en los que he estado a punto de tirar la toalla con este modelo, fue cuando resultaba imposible ajustar adecuadamente los trozos de cadenas, consecuencia del intento que realicé el año pasado para colocarlos y que resultó infructuoso, así que no he tenido más remedio que volver a colocar las de vinilo y así han quedado; personalmente estoy contento con el resultado, sobre todo, después del traqueteo que han tenido que soportar durante todo este tiempo.
Las he pegado cuidadosamente a las ruedas para darles esa sensación de pesadez sobre las mismas.
Y con barniz brillante le he dado una pasada general al carro para prepararlo para el enmascarado con el "blue tuck".
Aquí está "irreconocible" después de las primeras pasadas con verde oscuro.
A continuación y utilizando rejilla de una mosquitera he hecho las nuevas rejillas para la ventilación del motor, ya que las originales del kit con tantas capas de pintura estaban casi tupidas totalmente.
Este es el aspecto que presentan ya colocadas.
Y así una vez pintadas.
Ahora tienen un aspecto más real, sobre todo, si tenemos en cuenta la foto anterior del King Tiger en el Museo de Saumur.
En todo este proceso ha habido unos momentos en los que he estado a punto de tirar la toalla con este modelo, fue cuando resultaba imposible ajustar adecuadamente los trozos de cadenas, consecuencia del intento que realicé el año pasado para colocarlos y que resultó infructuoso, así que no he tenido más remedio que volver a colocar las de vinilo y así han quedado; personalmente estoy contento con el resultado, sobre todo, después del traqueteo que han tenido que soportar durante todo este tiempo.
Las he pegado cuidadosamente a las ruedas para darles esa sensación de pesadez sobre las mismas.
Y con barniz brillante le he dado una pasada general al carro para prepararlo para el enmascarado con el "blue tuck".
Aquí está "irreconocible" después de las primeras pasadas con verde oscuro.